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“八一”發聲:殲擊機女飛行員逐夢空天

2014-08-01 10:03   來源:中國空軍網    打印本頁 關閉

    

  作者簡介:白雪,2008年入伍,沈空航空兵某旅飛行二大隊飛行員,2013年6月完成各項考核成為我軍首批雙學士殲擊機女飛行員步入戰位。

  我們大隊共有6名女飛行員,來自6個不同省份,是女飛行員中的第九批,飛殲擊機的第二批。都說飛行是高風險的行業,飛行員是刀尖上的舞者,我們從祖國各地集合到一起,就是因為心懷著飛翔的夢想,我們只崇尚搏擊空天的戰斗英雄,最高榮譽就是能守衛在祖國的藍天,為保衛祖國建功空天。

  黨給我插上一雙翅膀,我要為黨去飛行

  2008年3月,一紙招收女飛行員的通知,讓我們的人生不再普通。經過層層選拔,15萬人只剩下了33個,我們幸運地加入了飛行學員的行列。入伍后,我們從老航校人“千難萬險何所懼,愿為航空獻青春”的精神中,從第一代航校飛行員在抗美援朝戰場上與敵人空中拼刺刀的戰斗故事中,體會到了黨培養飛行人員的艱辛與不易,感悟到了人民空軍飛行員不惜生命,為祖國和人民而戰的偉大和光榮,我為能夠成為他們中的一員而驕傲和自豪,把這一生都獻給祖國的飛行事業我無怨無悔!帶著這份承諾,我鄭重向黨組織遞交了入黨申請書,光榮地加入了黨組織。

  在航校5年,印象最深的是一次運動會障礙接力賽,我跑最后一棒,剛一匍匐就因為用力過猛,使左胳膊脫臼了,當時并沒有怕,繞樁,跨欄,一股氣沖到終點。在醫院里,當聽到醫生說“這樣可能會骨折”時,我才害怕地嚎啕大哭。我告訴醫生,“我不想停飛,趕快把我接好吧,我不想停飛!”不光是我,我的姐妹們都有過類似的艱辛,面對重重困難,我們雖然有過困惑,但從不迷茫;有過遲疑,但從不退縮;有過淚水,但從不抱怨。我們明白,要當殲擊機女飛行員,只有付出更多才會有回報。第一次架機、第一次放單飛、第一次夜航……經歷過無數個令人興奮的第一次后,我們知道,離駕駛殲擊機越來越近了。

  到部隊后,我們就編在“孤膽英雄”周春富的大隊。入隊儀式上,我們鄭重宣誓:做“孤膽英雄”傳人,像英雄一樣去戰斗!就讓巍巍長白、浩瀚長空見證我們的誓言!

  地面苦練,空中精飛,鍛造能打勝仗的真本事

  航理改裝階段非常重要,海量知識需要背記,大考小考天天都有,而且為了提高空中領航定向能力,我們每天還要默畫半徑圖、空域地標圖、飛機座艙圖。白天聽課,晚上加班,眼圈熬黑了、眼球熬紅了也無所謂。最終航理考試成績創下了旅各期班最高分,旅長、政委也夸我們“不愧是‘雙學士’”。

  對我們來說,改裝殲擊機最難過的就是身體素質關。我們每天都給自己增加訓練量,1000米不夠就2000米,40個俯臥撐不夠就60個。我們互相鼓勁,“受得了的課目當訓練,受不了的課目就當磨練”!皮膚曬黑了,胳膊練粗了,也管不了那么多,我們就是女子漢,我們就要當“女漢子”。

  飛行訓練是我們的主業。旅里要求我們和男飛行員同一大綱、同一標準,但我們要求自己標準更高、技術更好。我們的師傅都是最棒、經驗最豐富的。他們不光傳授我們知識,更重要的是授人以漁,讓我們掌握自主學習、自主準備的方法。每個課目訓練,按照他們編排的飛行動作,我們一遍一遍練,一個動作一個動作過,并利用模擬機加固提高,人均地面模擬飛行時間是大綱規定時間的3倍多,一上飛機就有一種飛過的感覺。為提高空中應對風險能力,教員經常給我們設置偏差,讓我們掌握處置空中特情的程序和方法,即使面對空中特情也都心里有數,不慌張。

  為了我們,領導和戰友都給我們鼓勵加油;大隊長王曉明和妻子姚娜把孩子交給父母,每天和我們形影不離;女航醫李燁24小時為我們的健康護航,顧不上管自己的孩子;機務、場站的戰友們起五更爬半夜睡沒有叫過一聲累……我們用訓練成績回報他們,授課比賽第一、特情競賽第一,優秀起落我們包攬前三名,夜航帶飛單飛都按照標志燈著陸,首次打地靶我們就命中靶心……5月28日,我們完成一階段改裝,順利取得了戰斗課目飛行的通行證。當征求我們下一步到哪里改裝二階段時,我們異口同聲選擇留在旅里,因為,在這里能夠讓我們創造第一,在這里,我們還會創造第一。

  嚴格要求,砥礪過硬作風

  在日常管理上,我們更加嚴格的標準要求自己,從不“搞特殊”。因為,要想當一名合格的飛行員,首先要當好一名軍人。我們和男飛行員一樣出操站隊,有公差勤務主動上。掃雪、打草,不管什么活,樣樣都不落。

  當然啦,作為女生,我們也會梳妝打扮,也想去逛街,但是為了飛行,只能素顏朝天,外出買點東西就趕快回來,把所有時間都用在飛行和準備飛行上。我永遠記得一個停飛戰友臨別時的話,“你們一定要堅持住,因為你在飛,就是我在飛,就是我們第9批女飛行員在飛”。是的,我在飛,我們一直在飛,我們殲擊機女飛行員一直在飛!(白雪)

責編:魏明中國廣播網我要評論
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