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護航編隊成功研發艦載直升機故障診斷系統

2013-08-16 08:49    來源:中廣軍事
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海軍第十四批護航編隊艦載直升機保持健康的狀態,進行跨晝夜飛行訓練。記者鄧曦光攝

  中廣網亞丁灣8月16日消息(記者 鄧曦光 通訊員 李丁 楊清海 楊尚軍)近日,中國第十四批護航編隊裝備保障人員成功研發出“艦載直升機故障智能診斷系統”,排除故障效率明顯提高。

  在護航過程中,艦載直升機擔負著空中、海上的巡邏和警戒任務,發揮機動、靈活和快速的作用。編隊啟航以后,艦載直升機保障分隊結合任務時間長、出勤率高等實際,聯合隨編隊執行任務的院校科研力量,不斷摸索艦載直升機保障的新路子。隨編隊執行任務的海軍航空工程學院青島校區教員劉治國,有多年從事航空機械專業科研工作的經驗,2年前帶領課題組成功研發的某型運輸機故障智能診斷系統和某型殲擊機故障智能診斷系統,通過了海軍專家組的技術鑒定,并榮獲軍隊科技進步獎。

  對此,編隊機組保障分隊吸納劉治國教員參與艦載直升機保障工作,并嘗試著研發一套操作方便、可靠性高的故障診斷軟件。接下來的日子,機組人員提供一線實踐經驗及各種故障信息,劉治國教員負責技術開發及編程工作。經過5個月多的反復試驗,收錄了幾千條故障模式信息的“艦載直升機故障智能診斷系統”投入了實際的技術保障工作。在設計上,系統采用了標準化的邏輯決斷模式。當系統運行時,輸入故障現象,系統會按照由簡及繁的原則,根據用戶“是”或“否”的回答,對故障的重點隱患部位,進行逐一篩檢排查,極大地避免不同機組地勤人員主觀因素的干擾,從而可以快速、準確、客觀確定故障部位及原因。

  這套系統具有很好的工程實用性和適用性。記者在綿陽艦機庫看到,機組地勤人員打開電腦,登錄“艦載直升機故障智能診斷系統”,在故障現象對話框內輸入關鍵詞,根據系統詢問,對直升機系統部位有針對性核對排查。機組保障人員王雷說:“以往,我們遇到艦載直升機故障,機組人員會查找手冊,時間比較長;而這套診斷系統,在實際運用中能準確、快速地找到故障點,效率提高了三四倍。”

  “艦載直升機故障智能診斷系統”的成功研發,有力地推動了艦載直升機技術保障,由岸基向艦基信息化模式的轉變,將提升機務人員分析排除故障的信心和能力,保證艦載直升機在遠海更好地遂行多樣化任務。劉治國教員說:“這套系統改變了以往單純依靠人力資源進行故障診斷的模式,豐富了艦載直升機在駐艦環境下的故障診斷手段。”

  目前,該套系統診斷的覆蓋率達到90%,對于突發性的故障,覆蓋率達到90%以上。

責編:門煜

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