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美軍研制可每天發射的可重復用空天飛機

2017-05-25 14:26   來源:新華社    打印本頁 關閉

    

  美國軍方24日宣布,已選中波音公司提交的方案研制XS-1可重復使用高超音速空天飛機,為美軍提供快速、頻繁且低成本進入近地軌道的能力,目標是每天都能發射一次XS-1前往太空部署衛星。

  美國防部高級研究項目局當天發表聲明說,XS-1航天器不載人,大小相當于商用飛機,它將像火箭一樣垂直起飛,以高超音速飛行。與此前美軍X-37B空天飛機不一樣的是,XS-1將完全以自帶的低溫推進劑作為動力,而不需要借助火箭發射上天。

  按照設想,當XS-1抵達近地軌道后,它將釋放又被稱為“太空擺渡車”的一次性使用上面級,這個上面級能把一顆重1360千克的衛星發射至更高的極地軌道。然后,XS-1掉轉方向返回地球,像飛機一樣水平落地,再經過類似現代飛機一般的維修后,數小時內就能再次發射使用。

  聲明指出,現在要把一顆衛星發射上天,需要經過幾個月甚至幾年時間的準備,而不是像XS-1項目設想的那樣只需數天時間。因此,這種空天飛機如果能研制成功,將使美國在遭遇軍事或商業衛星災難性損失時能徹底恢復能力,加強美國國家安全。

  美國防部高級研究項目局項目經理耶斯·斯波納布爾在聲明中說:“XS-1既不是傳統的飛機,也不是傳統的發射工具,而是兩者的結合物,目標是把發射成本降至十分之一,消除目前發射令人沮喪的漫長的等待時間。”

  XS-1空天飛機項目的研發計劃分為3個階段。2014年第一階段啟動,波音、馬斯滕太空系統和諾思羅普-格魯曼3家公司被選中分別進行項目設計。3年后的今天,波音的“鬼怪快車”設計方案勝出。

  在接下來的第二階段,波音將研制一個供技術驗證的空天飛機,2019年進行10天10次發動機地面點火測試。在第三階段,XS-1將進行12到15次飛行測試,時間暫定于2020年。如果一切順利,XS-1將進行10天發射10次的飛行,起初不攜帶載荷,最大飛行速度為5馬赫(1馬赫為1倍音速),但最終飛行速度將提高至10馬赫,并向近地軌道發射重量介于400千克到1360千克的示范性載荷。

  美國防部高級研究項目局表示,XS-1將使用美國航天飛機使用的主發動機AR-22,燃料是液氧液氫。如果這個項目取得成果,那么包括上面級在內,XS-1每次發射成本將不超過500萬美元。

  波音公司鬼怪工廠主席達里·戴維斯在一份聲明中說:“‘鬼怪快車’旨在顛覆、變革我們今天所知道的衛星發射過程,創造新的按需太空發射能力,經濟實惠且風險更低。”

  美國防部高級研究項目局戰術技術辦公室主任布拉德·圖斯利表示,很高興看到真正未來的技術能力越來越接近現實,像飛機一樣、按需、常規進入太空的航天器對滿足關鍵國防需求具有重要意義,并有助于打開通向一系列下一代商業機會的大門。(記者林小春)

責編:李曉波中國廣播網我要評論

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